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Einheitsloks für Schmalspurbahnen

Wird der Begriff „Einheitslokomotive“ genannt, denken viele Eisenbahnfreunde meist an die Baureihen 01.0–2, 03.0–2, 41, 44, 50, 64 oder 86. Die ebenfalls zu den Einheitslokomotiven zählenden Schmalspur-Maschinen der Baureihen 99.22, 99.32 und 99.73–76 geraten dabei oft in Vergessenheit.

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Baureihe 99.480

Zu den wohl bekanntesten Schmalspurmaschinen gehören zweifelsohne 99 4801 und 99 4802. Ihre ungewöhnliche Achsfolge, der schlanke Kessel und der Krempen-Schornstein geben den beiden Maschinen ein charakteristisches Aussehen.

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Fahrzeug-Chronik Band 8

Die Baureihe 94.19–21 (ex sächsische XT HT) / Die Schmalspurdampfloks der Baureihe 99.465 / Die Baureihe 86 auf der ehemaligen Halle-Hettstedter Eisenbahn

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Fahrzeug-Chronik Band 5

Das Reko- und Generalreparaturprogramm der DR / Die Schmalspurdampfloks der Baureihe 99.480 / Stromlinie, Bremslok und Museumsstück – die 03 1010 / Die Baureihe 50.35 im Bw Halberstadt

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Fahrzeug-Chronik Band 3

Die Baureihe 119 der DR /Einheitsloks für Sachsens Schmalspurbahnen – die Baureihe 99.73–76 / Windleitbleche – Entwicklung und Funktion / Deutschlands letzte Dampflok – die 50 3559 / Die Baureihe 03 in der Rbd Magdeburg

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Fischstäbchen, Himbeereis und Harzkamel

Die Dieseltriebfahrzeuge der Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) stehen meist im Schatten der auf der Harzquer-, Brocken- und Selketalbahn eingesetzten Dampfloks.

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Zeunert’s Schmalspurbahnen, Band 46

Zeunert´s Schmalspurbahnen, Band 4696 Seiten mit 11 Tabellen, 2 Zeichnungen und 98 Abbildungen, davon 50 in Farbe; fadengeheftete Broschur; 170 x 240 mm; 18,50 EUR (D); ISBN 978-3-947691-46-3 Inhalt:Die Schmalspur-Bahnbetriebswerke […]