Über Jahrzehnte hinweg prägten die zweiachsigen Trieb- und Beiwagen aus dem VEB Waggonbau Gotha das Bild bei den Straßenbahnbetrieben in der DDR.
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Der VEB Waggonbau Gotha entwickelte 1959 auf der Basis des Triebwagens des Typs ET 57 und des Beiwagens des Typs EB 57 einen vierachsigen Straßenbahn-Gelenktriebwagen mit schwebendem Mittelteil.