Jedes Jahr besuchen zahlreiche Touristen den Brocken. Wer mit dem Zug auf den höchsten Berg des Harzes fährt, wird sie kennenlernen – die Schmalspur-Dampflokomotiven der Baureihe 99.23–24.
...
Die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) benötigte ab Mitte der 1920er-Jahre moderne, leistungsfähige Dampflokomotiven für den Nebenbahndienst. Im Rahmen ihres Einheitslokprogramms entwickelte die DRG eine Typenserie, zu der die Baureihe 64 zählte.
...
Inhalt:Die Franzburger Südbahn / Die Kleinbahn-AG Wallwitz-Wettin / Die Dampfloks des Typs „Bismarck“ / Der Triebwagen TAG 27 der Tegernsee-Bahn / Erinnerungen an die Moselbahn Impressum



